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  日前，《每日经济新闻》记者从国家商场监督管理总局网站得悉，《电动轿车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）国家规范将自2026年1月1日起施行，该规范是全球首个电动轿车电耗限值强制性规范。

  据悉，该规范归纳考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技能潜力、本钱操控、特别车型电耗体现等，提出了不同车重下的电耗限值，较上一版引荐性规范加严约11%，并依据不同运用特征、不同技能特色的车型电耗差异，提出相适应的目标要求，有用统筹了车型多元化开展需求，为后续节能技能的研制和使用供给指引。

  国家商场监督管理总局方面表明，新规范施行后，企业有必要对新出厂的产品做必要的技能晋级。以2吨左右的车型为例，新规范要求百公里电耗不该超越15.1度电，技能晋级后，在电池容量不变的情况下，电动轿车的续驶路程均匀将进步约7%。

  国家商场监督管理总局方面以为，电动轿车电耗新规范的发布施行，关于促进纯电动乘用车节能技能进步、进步车辆能效水平、筛选高能耗车型具有非消沉效果，将为轿车行业完成碳达峰、助力轿车以旧换新和促进新能源轿车产业高水平质量的开展供给重要支撑。

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